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遊東京新選擇!巴士化身移動餐廳 賞美景同步吃美食

日本有業者將雙層觀光巴士改造成移動餐廳,下層的廚房有廚師提供現做料理,乘客則是可以在敞篷式的上層,一邊欣賞城市景象,一邊品嘗美味的低卡料理,這項服務目前在東京和京都都有提供。

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坐在敞篷觀光巴士裡一邊欣賞城市景象、一邊享受美食,這是暢遊東京的新選擇。

記者:「東京鐵塔和彩虹大橋等,繞行東京著名景點,還能享用美食的全新形態觀光巴士。」

觀光巴士的行車路線,圍繞著東京的幾個著名觀光景點。不過它最大的賣點,是車上提供現做餐點。乘客在雙層巴士的上層,品嘗美味的低卡餐點。廚師的料理空間藏身在巴士下層,整輛車就像是一間移動餐廳。

記者:「菜單會隨季節變化,讓乘客享受當季食材。」

為了要讓乘客能在車子行進的過程中也能好好用餐,餐桌的布置也經過特別設計。

記者:「車內裝有就算車身原紗央莉搖晃也不會灑出飲料的飲料架。」

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除了特製的飲料架,桌上還放有防滑墊。晴天時,透明的天棚會全程開啟。就算夜晚想要搭車也沒問題。

記者:「車內使用間接照明創造溫和的氣氛。」

業者不只在東京推出這項服務,餐廳巴士也曾經在沖繩和京都登場過。

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氣象局 × 綠能局 風能、太陽能預測平台上線

2018年07月27日 上稿編輯: RayPeng 整理:彭瑞祥(環境資訊中心記者 )

氣象局與能源局合力建置的「氣象資訊綠能虛擬營運中心」試用版網頁近日上線,此網頁提供100米高風能及地表太陽能的歷史平均、監測分析及預報3類資訊,作為再生能源產業的重要參照資訊。

初步分析顯示,本島最適合的太偷情專用自慰棒陽光電開發區在雲嘉南的沿海地區,尤以台南為佳;較佳的風能區主要在苗栗、台中、彰化外海以及屏東鵝鑾鼻外海。

台灣的能源政策在非核、低碳的目標下,政府正加緊建置太陽光電和離岸風電,由於此兩者的選址評估及發電量預測均和氣象條件息息相關,氣象資訊可說是電力調度的重要參考資訊。氣象局科技中心林熺閔主任表示,氣象局和能源局自2017年開始合作,考慮上、中、下游鏈結業者不同的需求,為綠能業者開發相關氣象資訊應用產品。

氣象局指出,產品內容包含綠能發電量密度分析,以供進行開發選址參考;綠能發電量推估,以評估實際太陽能及風能發電量的可靠度;未來3天(逐時)至7天(逐6小時)綠能發電量預估,以供進行電力調度及智慧電網加值使用。

工研院資深研究員顏厥正指出,能源局也針對各種不同風機機型,開發離岸風場發電量評估展示系統,以供進行案場各種風機配置的發電量推估,並開發離岸風機施工船舶派遣與追蹤系統,以結合氣象、海象和船務資訊,提供施工決策參考,降低施工成本。

氣象局表示,未來會持續精進天氣模式預報能力、開發不同的預報方法及整合技術,建置更貼近產業需求的應用系統。 參考資料

- 氣象資訊綠能虛擬營運中心(試用版)

- 相關簡報下載http://bit.ly/2K1Demp

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